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德國KTR膜片聯軸器

更新時間:2017-02-06 點擊量:1354

德國KTR膜片聯軸器
德國KTR膜片聯軸器由幾組膜片用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器,不用潤油,結構較緊湊,強度高,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點,適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動

保養方法:
1、安裝前,應清洗兩軸端面,檢查端面鍵槽口等配合情況;
2、膜片聯軸器安裝以后,正常運轉一個班,必須檢查所有螺釘,如發現松動,必須擰緊,這樣反復幾次,以保證不會松動;
3、為了防止膜片在高速運轉發生的微動磨損,導致膜片螺栓孔出現微裂而損壞,可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片表面進行減磨涂層處理;
4、膜片聯軸器應避免長期超載使用和操作事故的發生;
5、膜片聯軸器在工作運轉中,應經常檢查膜片聯軸器是否發生異?,F象,如有異常現象發生必須及進維修;
6、膜片聯軸器在可能由于運轉的膜片聯軸器引起人身和設備事故的各個場地必須采取適當的安全防護措施.

KTR膜片聯軸器的主要特性:
1、補償兩軸線不對中的能力強,與齒式聯軸器相比角位移可大一倍,徑向位移時反力小,撓性大,允許有一定的軸向、徑向和角向位移。
2、具有明顯的減震作用,無噪聲,無磨損。
3、適應高溫(-80+300)和惡劣環境中工作,并能在有沖擊、振動條件下安全運行。
4、傳動效率高,可達99.86%。特別適用于中、高速大功率傳動。
5、結構簡單、重量輕、體積小、裝拆方便。不必移動機器即可裝拆(指帶中間軸型式),不需潤滑。
6、能準確傳遞轉速,運轉無轉差,可用于精密機械的傳動

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